星速配资 春运大幕拉开 志愿青春集结

张海鑫 李雪华 中青报·中青网记者 周伟

2月2日，2026年春运大幕正式拉开。今年春运期间全社会跨区域人员流动量预计将达到95亿人次，创历史新高。

2026年春运，全国铁路预计发送旅客5.4亿人次。全国铁道团委统计数据显示，1.8万余名青年志愿者将在527个客运车站、7014个志愿服务点集中上岗，为广大旅客提供信息咨询、客流引导、设备使用协助、文明宣传等服务。尽管他们穿着不同颜色的志愿者服装，却怀着同样的心愿：让每名旅客的回家路更加温暖。

1月31日21点，乌海火车站的培训室还亮着灯。今年春运不仅是包银高铁全线运营的首个春运，也将第一次迎来青年志愿者上岗。青年志愿者张博旭和同伴正模拟演练——如何帮扛编织袋的务工旅客上车。“这种袋子重心不稳，咱们得侧身，用肩膀承重……”培训教师一遍遍示范，志愿者一遍遍练习。

家乡通了高铁，张博旭比谁都激动。他说，当自己穿上“小蜜蜂”（青年志愿者）的黄马甲时，才明白这身衣服的分量。“不是会说话、有热情就能当志愿者，得知道务工旅客的行李有多沉，得理解带孩子家长的手忙脚乱……”

今年，西安至延安、包头至银川高铁等22条新线、50余座客运车站首次投入春运，众多像张博旭这样的青年志愿者，将第一次在家门口的火车站开展志愿服务。

春运前夕，铁路共青团依托区域性协作平台，加大了对大学生志愿者的招募力度，采取送教上门、集中培训、现场实践等形式，分层分类开展通用礼仪、应急处置、安全防护、岗位技能等培训，全面提升铁路青年志愿者的专业性。

即将在上海虹桥站上岗的“小甜橙”（青年志愿者）徐嘉健是上海工程技术大学大二学生，已能熟练地在服务台处理各种旅客需求。“第一次帮旅客推轮椅时，我紧张得手心冒汗。”徐嘉健笑着说，“经过车站组织的多次培训，现在我已能从容开展各项志愿服务工作了。”

在郑州客运段，针对老年旅客出行痛点，春运期间高铁车队的青年志愿者将聚焦最新推出的12306老年专属电话订票通道，主动对接不会线上操作的老年旅客。列车运行中，青年志愿者也将重点陪护银发旅客，提供就座帮扶、饮水提醒、到站预告等，用“一步一帮”的日常动作，让老年人出行更省心。

“每个车站情况不同，志愿服务也不能‘一刀切’。”全国铁道团委相关负责人介绍，全国铁道团委以大型客运车站及新开通高铁站为重点，组织相关车站制定实施春运旅客志愿服务“一站一方案”。方案中明确标注岗位动态调整机制、分级应急预案和重点旅客服务动线，精准对接客流高峰时段及重点旅客需求，确保每个服务环节都有章可循、有据可依。

在大庆车务段杜尔伯特站，青年志愿者构筑了“安全+暖心”双线服务体系：在通道、台阶等易滑区域全面铺设防滑垫，每两小时巡查清扫站台积雪；编写印发《冬捕观赏指南》《冰雪出行保暖贴士》，设立双语咨询台为游客答疑解惑等。

北京市的8个火车站，志愿服务方案也各不相同。北京站，爱心电瓶车整装待发；北京西站，智能机器人“小助手”已就位……各站还结合自身客流特点，从进出站口到母婴室，都制定了志愿服务的相关制度。同时，统一配备的物资、全覆盖的保险、灵活的储备机制，让青年志愿者能安心服务，也让旅客的回家路更温馨顺畅。

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